Pengecoran Logam

Cakram rem, blok mesin, dan alas mesin perkakas dibuat dari besi cor kelabu. Pelajari struktur mikro, kelas, sifat, dan alasan material murah ini tetap dipakai luas.

Velg, blok mesin, dan rumah gearbox banyak dibuat dengan pengecoran aluminium. Pelajari metode, paduan cor, tahapan proses, dan cara mencegah cacatnya.

Aluminium alloy adalah aluminium yang dicampur unsur lain seperti tembaga, mangan, magnesium, silikon, atau seng untuk menaikkan kekuatannya. Paduan ini dikelompokkan dalam seri 1xxx sampai 7xxx untuk produk tempa dan seri tiga angka untuk produk cor.

Besi tuang mampu tempa dibuat dari besi cor putih yang dianil lama sampai karbidanya terurai menjadi gumpalan grafit. Hasilnya besi cor yang ulet, mudah dimesin, dan tahan beban kejut.

Sebagian besar benda cor di dunia dituang ke dalam pasir. Berikut jenis pasirnya, bagian-bagian cetakan pasir, sifat yang menentukan mutunya, dan langkah pembuatannya.

Coran yang keluar dari cetakan masih berkerak dan berpasir. Shot blasting membersihkannya dalam hitungan menit. Kenali cara kerja, mesin, media, dan bedanya dengan sandblasting.

Riser yang terlalu kecil menyisakan rongga susut, yang terlalu besar membuang logam. Ikuti contoh perhitungan riser langkah demi langkah dengan metode modulus.

Mengapa satu logam mengisi cetakan tipis dengan mudah sementara logam lain berhenti di tengah jalan? Jawabannya ada pada fluiditas.

Kuningan mudah dicor, tetapi sengnya mudah menguap. Kenali jenis kuningan cor, suhu tuang, tahapan proses, cacat yang sering muncul, dan cara mencegahnya.

Annealing adalah perlakuan panas yang membuat logam lunak dan mudah dibentuk kembali. Kenali tahapan, jenis, dan suhunya untuk logam yang umum.